{"id":125030,"date":"2026-08-06T15:12:16","date_gmt":"2026-08-06T15:12:16","guid":{"rendered":"https:\/\/essada.info\/fr\/?p=125030"},"modified":"2026-08-06T15:13:05","modified_gmt":"2026-08-06T15:13:05","slug":"enquete-exclusive-comment-les-bateaux-pirates-mettent-en-echec-le-systeme-de-surveillance","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/essada.info\/fr\/index.php\/2026\/08\/06\/enquete-exclusive-comment-les-bateaux-pirates-mettent-en-echec-le-systeme-de-surveillance\/","title":{"rendered":"Enqu\u00eate exclusive : comment les bateaux pirates mettent en \u00e9chec le syst\u00e8me de surveillance"},"content":{"rendered":"<p>En Mauritanie, les navires de p\u00eache ont l\u2019obligation d\u2019\u00eatre localis\u00e9s en permanence par satellite via une antenne Argos, et les bateaux battant pavillon \u00e9tranger doivent en plus disposer d\u2019une antenne AIS (Automatic Identification System).<br \/>\nChaque senneur de type turc poss\u00e8de une embarcation pont\u00e9e de tr\u00e8s grande puissance (photo).<br \/>\nLe proc\u00e9d\u00e9 des pirates est simple : ils transf\u00e8rent les antennes des positionneurs Argos et AIS via leurs annexes sur l\u2019un des navires de leur groupe. Ce dernier navigue dans la zone autoris\u00e9e tandis que les autres, d\u00e9sormais non localisables, p\u00e9n\u00e8trent dans le Banc d\u2019Arguin et d\u00e9ploient leur filet de plus de 1 000 m\u00e8tres dans des profondeurs inf\u00e9rieures \u00e0 10 m\u00e8tres.<br \/>\nPendant ce temps, les garde-c\u00f4tes ne re\u00e7oivent pas d\u2019alerte d\u2019incursion en zone interdite, et le syst\u00e8me de surveillance leur fait croire que les pirates p\u00eachent dans la zone autoris\u00e9e.<br \/>\nLa majorit\u00e9 des armateurs interrog\u00e9s demandent une pr\u00e9sence physique prioritaire et permanente des gardes-c\u00f4tes en mer pour prot\u00e9ger le p\u00e9rim\u00e8tre du Banc d\u2019Arguin (toute la zone du Cap Blanc au Cap Timiris) et souhaitent que les pirates soient traduits en justice et que leurs embarcations soient saisies par l\u2019\u00c9tat.<br \/>\nIl faut reconna\u00eetre \u00e0 leur d\u00e9charge que les gardes-cotes n\u2019ont pas suffisamment de moyens humains et mat\u00e9riels pour mener \u00e0 bien une mission qui m\u00e9rite une pr\u00e9sence permanente en plusieurs endroits \u00e0 la fois. La lutte contr\u00e9 l\u2019immigration clandestine mobilise aussi une partie de leurs moyens. D\u2019o\u00f9 la n\u00e9cessit\u00e9 pour l\u2019Etat de faire des efforts suppl\u00e9mentaires pour les aider \u00e0 remplir une mission hautement strat\u00e9gique et vitale pour le pays et ses ressources.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En Mauritanie, les navires de p\u00eache ont l\u2019obligation d\u2019\u00eatre localis\u00e9s en permanence par satellite via une antenne Argos, et les bateaux battant pavillon \u00e9tranger doivent en plus disposer d\u2019une antenne AIS (Automatic Identification System). Chaque senneur de type turc poss\u00e8de une embarcation pont\u00e9e de tr\u00e8s grande puissance (photo). 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